โมบิล เดลแวค MX 15W-40

โมบิล เดลแวค MX 15W-40
ผู้ผลิต: MOBIL
รหัสสินค้า: โมบิล เดลแวค MX 15W-40
สถานะสินค้า: Pre-Order
ราคา: 0.00บาท
ไม่รวมภาษี: 0.00บาท
จำนวน:  

โมบิล เดลแวค MX 15W-40

น้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลสมรรถนะสูงพิเศษ

รายละเอียดผลิตภัณฑ์ 

โมบิลเดลแวค MX 15W-40 คือน้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลสมรรถนะสูงพิเศษ ซึ่งให้การหล่อลื่นยอดเยี่ยมกับเครื่องยนต์ดีเซล ในปัจจุบัน ทั้งช่วยยืดอายุเครื่องยนต์ ผลก็คือผลิตภัณฑ์นี้ตรงกับหรือสูงกว่าข้อกำหนดของผู้ผลิตเครื่องยนต์ใหญ่ๆ ของยุโรปและ อเมริกาเกือบทั้งหมด สมรรถนะสูงพิเศษนี้ได้พิสูจน์แล้วในการใช้งานภาคสนามในอุตสาหกรรม การใช้อันหลากหลายและหมู่รถผสม 

เคมีชั้นสูงของผลิตภัณฑ์นี้มีสมรรถนะสูงโดดเด่นในทั้งเครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่ที่ต้องปล่อยไอเสียต่ำและเครื่องเก่าที่ ใช้เชื้อเพลิงกำมะถันต่ำหรือสูง โมบิลเดลแวค MX 15W-40 ผสมด้วยน้ำมันพื้นฐานสมรรถนะสูงกับระบบสารเพิ่มคุณภาพ ก้าวหน้าเพื่อให้การควบคุมความเหนียวข้นของน้ำมันจากการสะสมของเขม่าและ อุณหภูมิสูง อีกทั้งการต้านทานออกซิเดชั่น การกัดกร่อนและคราบเขม่าจากอุณหภูมิสูงอันโดดเด่น 


ลักษณะสำคัญและคุณประโยชน์ 

เครื่องยนต์ดีเซลพลังสูง ปล่อยไอเสียน้อยเพิ่มความต้องการน้ำมันเครื่องอย่างมาก การออกแบบเครื่องยนต์กระทัดรัด ลดการสิ้นเปลืองน้ำมัน เป็นผลให้มีการเติมน้ำมันใหม่เพื่อชดเชยสารเพิ่มคุณภาพที่พร่องไปน้อยลง แหวนบนอยู่สูงขึ้นในลูกสูบ เป็นการนำฟิล์มน้ำมันใกล้ห้องเผาไหม้เข้าไปอีก ซึ่งอุณหภูมิสูงจะเพิ่มแรงเค้นจากความร้อนให้กับน้ำมันหล่อลื่น แรงดันจาก หัวฉีดเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นและการตั้งไฟหน่วง เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้แต่ก็เพิ่มอุณหภูมิเครื่องยนต์และเขม่าด้วย โมบิลเดลแวค MX 15W-40 ผสมด้วยน้ำมันพื้นฐานสมรรถนะสูงกับระบบสารเพิ่มคุณภาพอย่างสมดุลที่เหนือกว่า เพื่อให้สมรรถนะเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินสมัยใหม่รวมทั้งรุ่นเก่าด้วย คุณประโยชน์มีดังนี้:

 

ลักษณะสำคัญ ข้อดีและคุณประโยชน์
เสถียรภาพต่อออกซิเดชั่นที่อุณหภูมิสูง ลดการสะสมของตะกอนตมและคราบเขม่า
ค่าความเป็นด่างสำรอง TBN การควบคุมคราบเขม่า
เสถียรภาพต่อแรงเฉือนและความหนืด ลดการสิ้นเปลืองน้ำมันและป้องกันการสึกหรอ
คุณภาพชะล้าง / กระจายเขม่าชั้นสูง เครื่องยนต์สะอาดขึ้นและอายุชิ้นส่วนยาวนานขึ้น
สมรรถนะต่ออุณหภูมิสูงและแรงเฉือนสูงดีขึ้น ลดการครูดกร่อนของเครื่องยนต์และการขัดสีกระบอกสูบ
คุณภาพยอดเยี่ยมที่อุณหภูมิต่ำ การปั๊มและการไหลเวียนดีขึ้น 
ป้องกันการสึกหรอตอนสตาร์ทเครื่อง
เข้ากันได้กับส่วนประกอบ 
ตรงกับข้อกำหนดของผู้ผลิตเครื่องยนต์ (OEM)
อายุของปะเก็นและซีลยาวนานขึ้น 
ใช้น้ำมันเครื่องชนิดเดียวสำหรับหมู่รถ ผสม

 

 

การใช้งาน

  • เครื่องจักรกลที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล ธรรมดาและแบบเทอร์โบชาร์จจากผู้ผลิตชั้นนำของญี่ปุ่น, ยุโรปและอเมริกา
  • รถบรรทุกเบาและ หนักบนทางหลวง
  • อุตสาหกรรมนอกทาง หลวง ได้แก่ งานก่อสร้าง, งานเหมืองและการเกษตร
  • การใช้หมู่รถผสม
 

เขียนข้อคิดเห็น

ให้คะแนน: แย่ ดี
พิมพ์รหัสป้องกันสแปม: